86% des français utilisent un GPS quand ils sont en voiture, c'est-à-dire que presque 9 français sur 10 ont deux compteurs différents. Et là, il y a 2 teams : ceux qui regardent le compteur de la voiture et ceux qui regardent Waze !
Votre compteur de voiture vous ment (et il le fait exprès) : Commençons par les puristes avec le compteur de la voiture que l’on appelle tachygraphe. Et bien sachez que votre voiture ne vous donne jamais la bonne vitesse, et c’est fait exprès. Elle affiche une vitesse plus élevée que ce qu’elle est réellement. Selon les modèles, la vitesse réelle est boostée de 1 à 10%. Exemple : Si votre compteur affiche une vitesse de 100 km/h, il se pourrait en réalité que vous alliez entre 91 et 99 km/h.
Pourquoi ? C’est une mesure de sécurité tout simplement.
En revanche, le tachygraphe de la voiture n’affichera jamais une vitesse inférieure à la réalité. Ce n’est pas une fantaisie des constructeurs mais bel et bien la loi qui le demande : (la réglementation ECE R39 pour être précis). Donc si on récap, si vous suivez le compteur de vitesse de votre voiture, vous serez toujours en-deçà du réel, donc vous ne prenez pas de risques. Pas de contravention, ni de points en moins.
Alors voici quelques conseils pour avoir une vitesse GPS la plus précise possible : Essayez d’être sur une route dégagée, sans trop d’immeubles, ni de virages. Une autoroute quoi. Tentez de garder une vitesse constante pour faciliter le tracking. Roulez à une vitesse plutôt élevée (en dessous de 50km/h, le GPS est moins précis).
Quelle est la vraie vitesse d'une voiture ? Vous l’aurez compris, avoir une vitesse précise en voiture, ce n’est pas encore tout à fait ça. Vous pouvez aussi vous fier aux radars présents sur les bords de route (en ville, ou à côté des écoles) pour tenter de comparer avec ce qui est affiché dans votre voiture. Mais sachez que la vitesse est toujours sujette à appréciation… même pour la police. C’est la fameuse expression “vitesse mesurée, vitesse corrigée”.
Quand les radars mesurent la vitesse, ils corrigent toujours la vitesse pour s’accorder une marge d’erreur. Ça donne 5km/h en moins si vous êtes en dessous de 100km/h, et 5% de moins si vous êtes au-dessus de 100 km/h. Bon, le mieux, c’est quand même d’y aller tranquille, et ça vous laissera plus de temps pour écouter des épisodes de Mourir moins con en plus.
